簡單剖析減速機串軸原因？

a.減速機廠家介紹是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發作串軸。

b.是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實踐傳動中，常常由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產生軸向串動，進而使輸入軸發作軸向串動。因而，過盈量不夠是形成減速機串軸的主要緣由。

c.減速機的轉向對串軸也有一定的影響。

簡單剖析減速機油溫過高的原因？

a.光滑油不合格或運用時間過長。

b.光滑油過多，不利于齒輪箱內機構散熱。

c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承堅持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；

d.箱體外部被雜物或灰塵掩蓋。當減速機四周堆放東西或機體外表長期沒有清算時，有可能因雜物或灰塵的掩蓋招致減速機散熱不完整致使使油溫升高；

e.冷卻安裝梗塞或失效。冷卻安裝同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中，假如長期工作而未清算內部的管路形成冷卻安裝梗塞或冷卻安裝壞掉時，都會惹起減速機油溫升高；

平常的維護保養及毛?。?/span>

平常的維護保養主要是：1.裝置時的調整和試車；2.定期檢查、高溫點檢和油質化驗；3.定期補油和換油。常見的毛病主要有：1.減速機振動大 ;2.有雜音；3.油溫高；4.漏油；5齒輪損壞;6串軸;7軸承碎裂.

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